工程治堵
2022年軌道交通運營600公裡
按照“成都治堵十條”要求，2017年，軌道交通運營裡程達179公裡。2018年，軌道交通運營裡程達到200公裡以上。
2019年，軌道交通運營裡程達到300公裡以上。2020年，軌道交通運營裡程達到500公裡以上，完成火車北站擴能改造，實現樞紐環線雙線全線貫通運營。到2022年，軌道交通開通運營總裡程超過600公裡，鐵路公交化運營延伸輻射“1+7”成都平原大都市區城市，成都市境內鐵路公交化運營總裡程達到300公裡。
今年購新能源公交車2000輛
動態優化地面公交網。2017年，購置新能源公交車2000輛，開通運營金鳳凰BRT快速公交，新開及調整公交線路40條以上，新增延時服務公交線路10條以上。2018年，開通運營劍南大道等快速公交線路，“環+放射”快速公交運營網絡加快形成，公共交通機動化出行分擔率達50%。
2019年，實現乘坐一次公交到達地鐵站全覆蓋，公共交通機動化分擔率達55%。到2022年，常規公交與軌道交通有機銜接、便捷換乘系統全面建成，公共交通機動化出行分擔率達65%。
到202二手廚具收購2年形成慢行體系
完善城市慢行交通系統。以增加慢行資源、優化慢行系統、提升慢行品質為策略，打造和諧優先、特色鮮明、國際一流的慢行環境。2017年，開展天府廣場、人民南路等慢行交通示范項目建設，優化完善非機動車道、人行道、綠道約300公裡。
到2022年，基本形成以自行車交通網、步行交通網和城市特色慢行線為主的“兩網多線”慢行體系。
建設完善城市快速路網
完善“3繞15射”高速公路和“3環15射”城市快速路網。2017年，繼續加快三環路擴能提升工程等60公裡在建快速路項目，計劃啟動27公裡城市快速路改造工程。推進道路街巷建設。2017年，打通98條“斷頭路”，系統推進約800公裡未建規劃道路建設，促進既有約500公裡道路提檔升級。2018年，基本消除市域“斷頭路”，提升路網整體通行能力。
到2022年，完成100個城市道路“短平快”改造、550條中小街道路面黑化維護，完善微循環系統。2017年，優化提升順城街等8條道路指路系統。2022年，完成市域范圍的道路交安設施標準化、智能化建設，構建精細化、人性化的城市路網指路系統提升工程。
2022年新增配建停車位55萬個
強化靜態交通管理，加強停車供給和需求管理。到2022年，城區力爭新增配建停車泊位55萬個，公共停車泊位3萬個。
鼓勵社會資本參與停車場建設與運營管理，重點推進軌道交通站點周邊的換乘停車場，有效節流引導外部交通、疏解城市交通壓力。鼓勵單位內部停車場對外開放，推廣分時停車等措施，推進立體化專業停車場建設，著力解決“停車難”問題。2017年，打造420條靜態秩序嚴管街，到2022年，全面提高全市中小街道的通達性和吸引力。
依法治堵
將交通違法納入社會信用體系
啟動《成都市道路交通安全管理條例》等地方立法，力爭2019年頒佈實施。
2019年，推動將交通違法、交通事故納入社會信用體系，使違法者處處受限。在全市范圍持續整治亂停放、亂變道、亂掉頭、亂超車、亂鳴笛、亂用燈、亂用手機“七亂”行為，2017年，將主幹道和重點路口的機動車違法率控制在2%以下，非機動車違法率和行人違法率控制在10%以下。
2017年，學習借鑒外地城市的先進做法，科學制定尾號限行擴面、繞城高速限貨等交通出行需求管理措施及配套疏解惠民政策。推進公益性的拼車出行，完善多乘員合乘車道管理，降低單人單車使用頻率。2018年，推出繞城高速分車型分道行駛交通組織措施，提高道路通行效率。
智慧治堵
2019年建成交通運行監測中心
加快智慧城市建設，提升智能交通管理水平。整合大數據資源，運用新一代信息技術，實現城市交通精準治理。2017年，開展交通信號配時攻堅，打造出行“綠波帶”。
2017年，啟動智慧停車公共服務平臺試點、網約車監管平臺、共享單車監管平臺建設，完善共享單車、新能源汽車分時租賃監管模式，在市域高速公路增設150條以上ETC專用道。2019年，基本建成交通運行監測中心。2020台中二手廚具買賣年，推進智能交通三期工程建設。到2022年，全面建成智慧交通體系，並充分運用市場機制，創新監管模式，實現共享交通新業態的規范有序發展。
治堵十條
1。加快智慧城市建設，提升智能交通管理水平。
2。構建智慧交通管理體系，推動共享交通新業態有序發展。
3。構建快速軌道交通、地面常規公交和城市慢行交通綠色交通體系。
4。推進道路基礎設施建設，完善城市路網體系。
5。強化靜態交通管理，加強停車供給和需求管理。
6。強化占道施工監督管理，有效管控占道施工行為，推廣非開挖技術，減少工程施工對交通出行的影響。
7。開展地方立法，完善符合特大城市發展規律、適應建設全面體現新發展理念的國傢中心城市的道路交通管理地方法規體系。
8。實施交通綜合治理，加快完善“政府主導、社會協同、公眾參與、法治保障”的社會治理體制。
9。集中開展交通秩序大整治，從嚴治理“七亂”等交通違法行為。
10。精細優化城市交通組織設計，科學實施交通需求管理，提升路網資源使用效率。
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